Hola gente les comento que me pasa el auto tiene 2 semanas nada mas!!! y a la mañana cuando me voy a trabajar lo voy a arrancar y me cuesta ( el otro dia le tuve que dar 3 veces arranque!!) y a la tarde cuando salgo de trab tambien me hace lo mismo. si a alguien le paso o tiene idea que pued ser. Abrazo!!!
Emi

que raro, cuando le das marcha se va quedando sin polenta o siempre con la misma fuerza y termina arrancando? Si te pasa lo primero el tema viene por la bateria o alternador. Si es lo segundo pueden ser varias cosas desde bujias hasta cualquier cosa. Solo en frio te lo hace? O cuando lo caminaste y lo encedes al toque tambien lo hace?

A MI ME PASA LO MISMO... ME PASO 2 VECES LAS 2 DE MAÑANA TEMPRANO Y EL AUTO TIENE 3 SEMANA...

Me paso tambien un par de veces y ahora hace dias que no. Estaba esperando y si vuelve a pasar lo llevo a que lo miren en la garantia.

Yo se que el agile en su momento tenia un problema asi que el arranque en frio no funcionaba bien y les tuvieron que cambiar el modulo a todos. Y como tienen el mismo motor!!!

Hola gente, Ya me estare presentando. Pero queria comentarle que yo el auto lo saque de la concesionaria el viernes pasado y también me pasa lo mismo.

Saludos.

es preocupante esto...

LA VERDAD QUE SI...

Ya son varios con este problema

sera una tanda? habria q llevarlos a las garantias y q las concecionarias informen a la fabrica para ver q onda esto

Me lo hace en frio solamente despues de andarlo un rato si lo paro arranca lo mas bien nose q puede ser! ojala nada grave.pense que era el unico pero parece q somos bastante a los q nos esta pasando esto. abrazo!!
Emi

buenas. a mi me pasa lo mismo pero con el auto andando, se queda sin fuerza y no responde ni al embrague ni al acelerador, lo apagas esperas unos segundos y prendes y sigue como si nada. lo raro es que lo hace de vez en cuando. lo lleve a la garantia me dieron vueltas y terminaron reconfigurando la computadora (va eso es lo que me dijeron) a los 800 km de supuestamente solucionado el problema me volvió a aparecer, en los talleres de las garantias ya no me dan bola, me dijeron que lo lleve cuando la falla sea permanente porque asi no pueden saber que es.

Habrá que estar atentos en el invierno a este tema.. aunque si algunos ya les jode desde ahora, en julio la van a tener complicada

Saben qu nose si sera eso pero.... cuando lo sauqe le llene el tanque en una petrobras poniendole podium(la mas cara) a los dias cuando ya casi me quedaba sin nafta la estacion mas cercana q tenia era una shell y tuve q cargar ahi.(tambien la mas cara) al otro dia a la mañana me hiso lo que les comente.lo deje q se consuma toda la nafta y volvi a ponerle podium y dejo de hacerlo hasta el dia de hoy. nose si sera eso pero por ahora va bien.
Abrazo!!
EMI

como va!?
todavia no tengo mi celta asi q no les puedo comentar experiencia personal, lo q si al leer los comentarios se me ocurre algo rapido...
estos son autos a inyeccion, por tanto, cuando estan en frio lo recomendable es darle contacto, esperar que las luces testigo correspondientes se apaguen (durante estos segundos se preparan los inyectores) y recien ahi darle arranque, desp una vez en caliente no deberian tener problema, tendrian que arrancar de una, yo haria esa prueba!
si estoy diciendo una gilada sepan disculpar pero no tengo mucho de mecanica y demas!
jajajaja

abrazo grande!

ami nunca me paso esto ni en frió ni en caliente pero siempre siempre al arrancar como dice elio le doy contacto y espero primero a que deje de hacer ruido (supongo los inyectores) y se apague la luz de la nafta, recién en ese momento le doy arranque y otra cosa nunca le eche otra nafta que no sea premium.
Saludos!